Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Мотоцикл был спроектирован и построен Ulfert Janssen от Gannet Design и Stefan Fuhrer от Fuhrer Moto.

Но претензии Фюрера на славу возвращаются; он был бывшим гоночным механиком Доминика Эгертера (теперь участвующего в гонках в Moto2) и Тома Люти (теперь участвуя в гонках на MotoGP). Теперь Стефан добавляет свои гоночные ноу-хау, точные инженерные навыки и свою команду ремесленников к обычным мануфактурам Gannet. На самом деле дизайн-студия Ульферта и мастерская Стефана находятся всего в 100 метрах друг от друга, поэтому он идеально подходит для того, чтобы творческая мастерство Ульфа была точно переведена на гладкую металлическую ручку Стефана.

Проект начался с некоторых рыхлых этюдов Ульферта, чтобы найти лучший способ превратить пропорции Роамера в передний склонный взгляд гонщика. Я очистил архитектуру и отбросил все ненужные части. Затем я разработал новую секцию ретро-гоночного хвоста и новую выхлопную систему с подписью swoosh. После того, как общее направление было урегулировано, я сделал подробные проектные визуализации, которые мы использовали в качестве основы для процесса строительства.

Затем Ульф смоделировал новую хвостовую часть гонщика из твердой пены, чтобы найти идеальные пропорции; он затем использовался в качестве шаблона для последующей работы с настоящим металлом. «Вся хвостовая часть была сформирована и выбита из алюминия вручную. Новый задний подрамник теперь поддерживает новое сиденье и капот в повышенном положении для более удобной для гонок конфигурации.

Краска представляет собой редкую смесь «очищенного» и блестящего блеска, с толстым слоем прозрачного покрытия, размытым восприятием и придающим прочный и потрепанный металл очень гладкий вид. Хвостовая секция окрашена в мягкую градацию синего цвета, а головки цилиндров получили аналогичный оттенок. Нижняя часть основной рамы была сделана с нуля, очищена, а затем завершена подножками CNC Racing — поставщиком MotoGP. Чтобы соответствовать этому, механизм переключения передач был также изменен и адаптирован к новой настройке Moto Guzzi.

Информация на момент публикации записи:
Цена: нет данных
Доступно: нет данных
Источник: Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

Кастом Moto Guzzi V9 Racer от Gannet Design

2018-06-14T08:46:53+00:00Июнь 14th, 2018|Рубрики: ТРАНСПОРТ|Под Рубрики: , , , , |